Las cabezas de acoplamiento permiten la interconexión entre el circuito de freno de la cabeza tractora y remolque.
Disponen de un sistema automático por el cual una válvula abre el circuito cuando se realiza la conexión y lo cierra automáticamente al desconectarlo.
Las cabezas de acoplamiento permiten la interconexión entre el circuito de freno de la cabeza tractora y remolque.
Disponen de un sistema automático por el cual una válvula abre el circuito cuando se realiza la conexión y lo cierra automáticamente al desconectarlo.
Las cabezas de acoplamiento permiten la interconexión entre el circuito de freno de la cabeza tractora y remolque.
Disponen de un sistema automático por el cual una válvula abre el circuito cuando se realiza la conexión y lo cierra automáticamente al desconectarlo.
Racor recto macho para tubo, de conexión rápida. Conexionado muy simple y eficaz que permite la reconexión miles de veces sin comprometer la perfecta retención neumática y mecánica.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido.
Las cabezas de acoplamiento permiten la interconexión entre el circuito de freno de la cabeza tractora y remolque.
Disponen de un sistema automático por el cual una válvula abre el circuito cuando se realiza la conexión y lo cierra automáticamente al desconectarlo.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido.
Los racores para neumática son conexiones que sirven para unir tubos de diferentes tipos y materiales en los que el elemento con el que se trabaja es el aire comprimido.
